郑州公交车广告-郑州候车亭广告-郑州公交广告公司-投公交

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  • 2024郑州公交广告年价格表

    城市媒体级别刊例价格发布时间制作费尺寸备注
    郑州候车亭A级14000元/座1个月500元345cm×160cm      387cm×155cm郑东新区
    B级10000元/座1个月350cm×150cm       345cm×160cm 市区
    BRT站台A级80000元/站1个月5000元350cm×150cm       91cm×246cm 
    B级50000元/站1个月350cm×150cm       91cm×246cm 
    公交车钻石级200000元/台12个月10000元6、21、22、27、28、34、40、42、48、49、58、65、101、104、115、129、160、166、186、195、203、206、209、265、278、312、560、903、981、985、K901、B1、B3、B12、B15、B16、B17、B19、B32、B53、B101、G2、G9、G23、G29、G37、G50、G52、G55、G63、G69、G78、G80、G81、G82、G83、G86、G87、G97、G102、G126、G204、G263、G904、G919、S165
    120000元/台6个月
    84000元/台3个月
    黄金级180000元/台12个月4、14、20、44、45、57、70、79、84、89、91、111、114、136、165、166、185、193、201、210、213、217、256、292、302、326、600、981、B13、B23、B38、B50、B58、B60、B67、B302、S115、S123、S132、S139、S137、S160、S162、S166、S170、S185、S186、S199、S207、S215、S216、S602、游16、游51、G11、G188
    108000元/台6个月
    75600元/台3个月
    精品线路160000元/台12个月15、17、18、31、66、90、159、168、171、176、196、197、198、212、226、251、270、271、272、275、278、303、305、308、702、703、709、722、751、752、B51、B52、B201、S151、S178、S183、S191、S193、S196、S197、S205、S206、S208、Y17、12支、G12、G123
    96000元/台6个月
    67200元/台3个月
    特级线路140000元/台12个月611、612、613、618、621、622、625、626、627、628、629、631、632、635、638、639、650、651、629支、Y636
    84000元/台6个月
    58800元/台3个月
    注:半年价格按全年60%、一季度按全年42%。     


  • 一、郑州双层公交广告媒体资源

    媒体形式:公交媒体/双层巴士

     

    媒体描述:


    郑州双层巴士是郑州市一道道亮丽的风景,流动的立体户外大牌,特别具有提高企业形象的优势功能。十条精品线路,效果极佳、受众面广、人群集中。途径名居社区、繁华商业区、中外大中型企业、政府机构、大专院校、金融机构、医疗机构、宾馆饭店等人口集中区域。

     

    郑州双层公交车广告公交路线:


    6路、9路、62路、966路、43路、B12路、12路、26路、B38路

     

    媒体规格:   12.米*3.2米   


    广告制作:全车身喷绘

     

    郑州双层巴士广告刊例价(元):


    全年发布费:600000       制作费:20000

    半年发布费:360000       制作费:20000

    三个月发布费:240000    制作费:20000

     

    媒体特性:


    市区稀缺资源,媒体高大上,品牌推广利器,需提前预定。


    郑州双层巴士车身广告.jpg

    郑州双层公交广告

    郑州双层公交.jpg



    郑州双层巴士公交广告

     

    二、郑州单层BRT公交车广告

     

    媒体形式:公交媒体/单层加长巴士

     

    媒体描述:郑州单层巡洋舰公交车是郑州市一道亮丽的风景,流动的立体户外大牌,特别具有提高企业形象的优势功能。十条精品线路,效果极佳、受众面广、人群集中。途径名居社区、繁华商业区、中外大中型企业、政府机构、大专院校、金融机构、医疗机构、宾馆饭店等人口集中区域。

     

    郑州单层巡洋舰公交车广告公交路线:


    B1路、B3路、B5路、B101路、B302路


    媒体规格:18.米*1.2米    


    广告制作:车身双侧车身贴


    郑州单层BRT公交车广告刊例价(元):


    全年发布费:300000      制作费:10000

    半年发布费:180000      制作费:10000

    三个月发布费:120000    制作费:10000

     

    媒体特性:路线均为钻石路线、全面覆盖市区主干道、市区稀缺资源,冲击力强广告效果明显,品牌推广利器。


    郑州加长公交车身广告.jpg


    郑州单层巡洋舰公交车广告

     

    三、郑州单层公交车身广告

     

    媒体形式:公交媒体/单层公交车体广告

    媒体描述:郑州单层公交车体广告资源数量4000多部,200条精品线路,效果极佳、受众面广、人群集中。途径名居社区、繁华商业区、中外大中型企业、政府机构、大专院校、金融机构、医疗机构、宾馆饭店等人口集中区域。流动的立体户外大牌,特别具有提高企业形象的优势功能。

     

    郑州单层公交车广告公交路线:6、21、22、27、28、34、40、42、48、49、58、65、101、104、115、129、160、166、186、195、203、206、209、265、278、312、560、903、981、985、K901、B1、B3、B12、B15、B16、B17、B19、B32、B53、B101、G2、G9、G23、G29、G37、G50、G52、G55、G63、G69、G78、G80、G81、G82、G83、G86、G87、G97、G102、G126、G204、G263、G904、G919、S165

    4、14、20、44、45、57、70、79、84、89、91、111、114、136、165、166、185、193、201、210、213、217、256、292、302、326、600、981、B13、B23、B38、B50、B58、B60、B67、B302、S115、S123、S132、S139、S137、S160、S162、S166、S170、S185、S186、S199、S207、S215、S216、S602、游16、游51、G11、G188

    15、17、18、31、66、90、159、168、171、176、196、197、198、212、226、251、270、271、272、275、278、303、305、308、702、703、709、722、751、752、B51、B52、B201、S151、S178、S183、S191、S193、S196、S197、S205、S206、S208、Y17、12支、G12、G123

    611、612、613、618、621、622、625、626、627、628、629、631、632、635、638、639、650、651、629支、Y636

     

    媒体规格:10米、12.5米    

     

    广告制作:车身双侧车身贴

     

    媒体特性:路线多,可选择性强,根据企业产品市场定位自由组合投放方案、全面覆盖市区目标区域、加上公交广告自有的媒体优势,是企业品牌推广利器。

     

    恒大冰泉郑州公交车体广告-4.jpg


     郑州混合动力公交车身广告

     

    郑东新区候车亭广告.jpg



    郑州郑东新区、地铁口、公交港湾候车亭广告


     

    郑州市区普通候车亭广告


    郑州市区普通候车亭广告形式

     

    郑州BRT灯箱站台广告形式


    郑州BRT灯箱站台广告形式

     

    郑州公交站牌广告

     

    郑州公交站牌广告


    郑州公交车内框架广告


    郑州公交车内框架广告

     

    公交广告因其流动性大、接触人员多、广告形式灵活醒目而成为很有影响力的区域性宣传媒介。它具有七大优势:

    一、 认知率和接受频率较高;二、 具有提示(提醒)作用;三、 投入少,效果好;四、 广告作用时间长;五、 灵活性强;六、 大众化的宣传媒介;七 、一定的环境美化作用。

    公交广告因其流动性大、接触人员多、广告形式灵活醒目而成为很有影响力的区域性宣传媒介。它具有七大优势:

    一、认知率和接受频率较高

    据世界著名的西蒙公司的一项调查研究表明,某项公交广告投放某个具有一定人口数量的城市,以一百显示点来计算,在30天中有89%的成人人口接触到该项广告,且平均有31次的接受频率。

    二、具有提示(提醒)作用

    公交广告往往是在人们外出及即将发生购物行为时,向他们传送广告信息的。上班族越来越多,生活节奏加快,而短时间的购买活动无法对琳琅满目的商品有称心的选择,那么在去购买的路上,街道上隆隆驶过的车身广告,对于将发生的购买有着非常有效的提示和提醒作用,或直接指导购买,或做品牌提醒。

    三、投入少,效果好

    对于广告主来说,公交广告平均每天的费用是很便宜的,一辆整车广告所花费金钱在电视上买不到1秒钟的广告,在报纸上也只能买十多个字而已。在发布时间和介格上具有很大灵活性优势。

    四、广告作用时间长

    公交广告是置于相对固定的公共空间内,这种优势是公交媒体专有的,不兼顾其他讯息的发布,不像电视、报纸等必须以主要时间或版面用于非常性质的内容,因而公交广告可以有一个相当长的时间专门发布某一个信息。人们由于出行需要,不断的往来于同一广告前,频频接收到广告上的信息,经年累月,会留下极深刻的印象。

    五、灵活性强

    公交广告根据其所宣传内容的功能性,有选择地发布相应的公交环境,这种灵活性有助于广告主有的放矢地进行宣传,以同等甚至更少的广告费用发挥更大的实际效应。而其他大众传媒或限于时段,或限于版面,或限于空间等,难以做到这种有较强针对性的市场选择。

    六、大众化的宣传媒介

    公交广告是大众化的宣传媒介,它的信息是投向整个市场的,受众不会受到社会阶层和经济状况等条件的限制。其他媒介则必须具备有电视机,具有闲暇时间的人才能看到,而只有有文化且订了报纸的人才能读到报刊广告。然而几乎每个人,只要走到户外,无论他是谁,无论他有心无心,他必然会或多或少的接触到公交广告所发出的讯息。这是公交广告优于其他媒介广告的一大特点。

    七、一定的环境美化作用

    一幅公交广告,实际上就是一幅大型的图画,经过设计师的设计和制作人员的精心打造,无论从构图、造型、色彩都具有美感,这是报刊等媒体不能比拟的。而且,为了醒目,绝大部分广告都鲜艳夺目,形式感很强。与普通绘画作品不同的是,为引起人们的购买欲望,在画面色彩的考虑上,还特别注意给人以亲切感,让人觉得赏心悦目,愿意多看几眼。

    这些花花绿绿的广告画面,使得城市的街道知充满了跳跃生机,对美化城市的环境起了一定作用,而这种对环境的装饰作用,使人们以一种欣赏艺术的轻松愉快的心情,自然而然地接受了广告所传达的讯息.

     

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